ئەينەك بوتۇلكا ، ئۇ قانچىلىك ۋاقىت تەبىئەتتە مەۋجۇت بولۇپ تۇرالايدۇ؟

ئەينەك بوتۇلكىلار جۇڭگودىكى ئىنتايىن ئەنئەنىۋى سانائەت قاچىسى. قەدىمكى دەۋرلەردە كىشىلەر ئۇلارنى ئىشلەپچىقىرىشقا باشلىغان ، ئەمما ئۇلار نازۇك. شۇڭلاشقا ، كېيىنكى ئەۋلادلاردا بىر قانچە مۇكەممەل ئەينەك قاچىلارنى تاپقىلى بولىدۇ.

ئۇنىڭ ياساش جەريانى تەس ئەمەس. ئىنژېنېرلار كۋارتس قۇم ، ناتوغرا كۈلى قاتارلىق خام ئەشيالارنى چېقىپ ، يۇقىرى تېمپېراتۇرا ئېرىگەندىن كېيىن شەكىللەندۈرۈشى كېرەك ، بۇنداق بولغاندا سۈزۈك تۈزۈلۈش كۆرۈلىدۇ.

ھازىرمۇ ، ھەر خىل ئورالما ماتېرىياللار بازارغا كىرگەندە ، ئەينەك بوتۇلكىلار يەنىلا مۇھىم ئورۇننى ئىگىلەيدۇ ، بۇ كىشىلەرنىڭ بۇ خىل ئورالما بوتۇلكىنى قانچىلىك ياخشى كۆرىدىغانلىقىنى ئىسپاتلاشقا يېتەرلىك.

ئەينەك مەھسۇلاتلارنىڭ كېلىپ چىقىشى

ئەينەك مەھسۇلاتلار زامانىۋى تۇرمۇشتا ناھايىتى ئومۇملاشتى ، ئېگىز بىنالارنىڭ سىرتقى دېرىزىسىدىن تارتىپ بالىلار ئوينىغان مەرمەر تاشلارغىچە. ئائىلە مەھسۇلاتلىرىدا ئەينەكنىڭ قاچان ئىشلىتىلگەنلىكىنى بىلەمسىز؟ ئالىملار ئارخولوگىيە ئارقىلىق 4000 يىل بۇرۇنلا مىسىرنىڭ قەدىمكى خارابىلىكىدە كىچىك ئەينەك مونچاقلارنىڭ قېزىۋېلىنغانلىقىنى بايقىغان.

4000 يىلدىن كېيىنمۇ ، بۇ كىچىك ئەينەك مونچاقلارنىڭ يۈزى يەنىلا يېڭىدەك پاكىز. ۋاقىت ئۇلارغا ھېچقانداق ئىز قالدۇرمىدى. كۆپىنچە ھاللاردا تېخىمۇ كۆپ تارىخىي چاڭ-توزان بار. بۇ ئەينەك مەھسۇلاتلارنىڭ تەبىئەتتە پارچىلىنىشنىڭ ناھايىتى قىيىنلىقىنى كۆرسىتىپ بېرەلەيدۇ. ئەگەر چەتئەل جىسىملىرىنىڭ ئارىلىشىشى بولمىسا ، ئۇنى تەبىئەتتە 4000 يىل ، ھەتتا ئۇنىڭدىنمۇ ئۇزۇن ساقلىغىلى بولىدۇ.

قەدىمكى كىشىلەر ئەينەك ياسىغاندا ، ئۇنىڭ بۇنداق ئۇزۇن ساقلاش قىممىتى بارلىقىنى بىلمەيتتى. ئەمەلىيەتتە ، ئۇلار ئەينەكنى ھادىسىدىن ياساپ چىققان. تەخمىنەن 4000 يىل ئىلگىرى قەدىمكى مىسىر مەدەنىيىتىدە ، شەھەر دۆلەتلىرى ئوتتۇرىسىدىكى سودا جۇش ئۇرۇپ راۋاجلىنىۋاتقاندا ، ئوتتۇرا دېڭىزدىن ئېقىۋاتقان «تەبىئىي سودا» دەپ ئاتىلىدىغان خرۇستال رۇدا قاچىلانغان سودا پاراخوتى بار ئىدى.

قانداقلا بولمىسۇن ، دېڭىز دولقۇنى تېز چۈشۈپ كەتتى ، سودا پاراخوتى دېڭىزنىڭ چوڭقۇرلۇقىغا قاراپ قېچىشقا ئۈلگۈرمەي ، ساھىلغا يېقىن تۇرۇپ قالدى. بۇنداق چوڭ پاراخوتنىڭ ئادەم كۈچى بىلەن ھەرىكەتلىنىشى تەسكە توختايدۇ. ئەتىسى پاراخوتنى ئەتىسى يۇقىرى دولقۇندا پۈتۈنلەي سۇغا چىلاپ قويساقلا قىيىنچىلىقتىن قۇتۇلالايمىز. بۇ مەزگىلدە ، پاراخوت خادىملىرى پاراخوتتىكى چوڭ قازاننى ئېلىپ ئوت يېقىپ تاماق ئەتتى. بەزى كىشىلەر تاۋاردىن ئازراق رۇدا ئېلىپ ئوتنىڭ بازىسىغا قۇردى.

خىزمەتچىلەر يەپ-ئىچىشكە يېتەرلىك بولغاندا ، قازاننى ئېلىپ كېمىگە قايتىپ ئۇخلاشنى پىلانلىدى. بۇ ۋاقىتتا ئۇلار ئوتنى كۆيدۈرۈشتە ئىشلىتىلىدىغان رۇدا بازىسىنىڭ سۈزۈك بولۇپ ، كۈن ئولتۇرغاندىن كېيىن ناھايىتى چىرايلىق كۆرۈنگەنلىكىنى كۆرۈپ ھەيران قالدى. كېيىن ، بىز بۇنىڭ ئوتنىڭ ئېرىشى ئاستىدا دېڭىز ساھىلىدىكى تەبىئىي سودا بىلەن كۋارتس قۇم ئوتتۇرىسىدىكى خىمىيىلىك رېئاكسىيەدىن بولغانلىقىنى بىلدۇق. بۇ ئىنسانىيەت تارىخىدىكى ئەڭ بۇرۇنقى ئەينەك مەنبەسى.

شۇنىڭدىن كېيىن ، ئىنسانلار ئەينەك ياساش ئۇسۇلىنى ئىگىلىدى. كۋارتس قۇم ، بورا ، ھاك تېشى ۋە بىر قىسىم ياردەمچى ماتېرىياللارنى ئوتتا ئېرىتىپ سۈزۈك ئەينەك مەھسۇلات ھاسىل قىلغىلى بولىدۇ. كېيىنكى نەچچە مىڭ يىللىق مەدەنىيەتتە ، ئەينەكنىڭ تەركىبى ئەزەلدىن ئۆزگەرمىگەن.